无领导面试是和对手一起吗（无领导面试是什么）

今后更新的公交车都是天然气车辆，而且对于2014年至2017年间，更新的天然气城市公交车还会给予2万元/辆的财政补贴。

HSE管理体系近几年广泛用于石油管理中，所以完善改进HSE管理体系具有重要意义。1.1 海因里希事故致因理论海因里希事故致因理论表明事故发生是一系列事件按次序发生的结果，该理论指出将事故发生的主要原因归结为人的不安全行为，并说明了各个因素之间的因果关系。

2.2 作业人员主观心态作业人员主观心态容易受周围环境所影响，往往难以为管理人员所察觉。照明条件，良好的照明条件可以防止因光线不好、视线模糊而造成的意外事故。因此，为确保井下工作人员的人身安全，降低安全隐患，需要结合人，机，环境的因素，采用事故致因理论分析事故发生的根本原因，对生产系统进行分析，一定程度上为井下作业的安全管理提供了依据。[6]该体系的主旨是动态预警、及早发现、提前预防。3.3 环境的管理环境的管理可以分为企业内部环境和企业外部环境两方面。

因此本文从事故致因理论的角度，结合井下作业的主要风险，对当今石油井下作业事故原因进行分析，并提出了相应管理和预防措施，从而为石油井下安全化作业提供借鉴。外部环境主要指石油开采系统的管理体系，HSE管理体系是一种将健康、安全、环境作为考虑因素，系统的把有限的资源整合起来，形成一个自我循环的、不断提升的动态管理系统。其中，阿姆河公司、哈法亚项目、阿曼项目等均实现不同程度超产。

2014年，中石油海外重点管道炼化项目建设也取得重大突破。尽管受国际油价持续走低、资源国政策收紧和安保形势严峻等不利因素影响，2014年中石油实现连续6年新增油气储量规模超亿吨。11月6日，巴西国家石油公司全资子公司巴西能源秘鲁公司股权收购项目完成交割。中石油和俄罗斯天然气工业股份公司先后签署了《中俄东线供气购销合同》、《关于沿西线管道从俄罗斯向中国供应天然气的框架协议》，为满足中国快速增长的天然气需求提供了有力保障。

2014年年初，俄罗斯亚马尔液化天然气(LNG)项目顺利完成交割，实现了中石油进入俄罗斯上游成熟油气项目的重要突破。西非、中亚等重点地区油气勘探均有重大发现，油气开发作业产量当量、权益产量当量再创历史新高。

继5月底中亚天然气管线C线通气后，9月13日中亚天然气管线D线塔吉克斯坦段破土动工，又一条能源大动脉即将横贯中亚，保障国家能源安全作用凸显据美国地质勘探局估计，北极地区蕴藏的油气资源约占全球未开发油气资源的22%。孙贤胜说，北极油气资源的勘探开发需要国际合作，中石油可以利用自身优势参与进来。中石油经济技术研究院院长孙贤胜19日在第九届北极前沿会议上表示，中石油作为中国主要的油气生产商和供应商之一，有意愿也有能力参与北极油气资源开发合作。

孙贤胜表示，中国政府鼓励企业走出去，为中国企业走出国门开展对外经济合作构建了稳固的宏观政策环境。为期一周的第九届北极前沿会议18日在挪威北极圈内城市特隆姆瑟开幕，是政策制定者、专家学者和工商界人士就北极问题展开交流的场所，今年会议主题是气候和能源。参与北极合作开发也是中国加强对外合作的重要组成部分。实际上，中石油集团已经与俄罗斯公司在北极油气开发方面建立了合作关系

为期一周的第九届北极前沿会议18日在挪威北极圈内城市特隆姆瑟开幕，是政策制定者、专家学者和工商界人士就北极问题展开交流的场所，今年会议主题是气候和能源。孙贤胜表示，中国政府鼓励企业走出去，为中国企业走出国门开展对外经济合作构建了稳固的宏观政策环境。

参与北极合作开发也是中国加强对外合作的重要组成部分。据美国地质勘探局估计，北极地区蕴藏的油气资源约占全球未开发油气资源的22%。

孙贤胜说，北极油气资源的勘探开发需要国际合作，中石油可以利用自身优势参与进来。中石油经济技术研究院院长孙贤胜19日在第九届北极前沿会议上表示，中石油作为中国主要的油气生产商和供应商之一，有意愿也有能力参与北极油气资源开发合作。实际上，中石油集团已经与俄罗斯公司在北极油气开发方面建立了合作关系目前，我们已经修建了中亚A、B、C三条管线，中亚D线也于2014年9月开工。从国内来看，丝绸之路经济带建设有利于增进国家的能源安全和经济安全，也是边疆反恐和维护稳定的需要。从国际上来看，推进丝绸之路经济带建设有利于平衡亚太和亚欧大陆的地缘政治力量。

哈萨克斯坦、土库曼斯坦都曾向中国石油、中国石化提出在油气化工领域合作的建议。众所周知，中国与中亚国家在资源、金融等领域存在很强的互补性，在油气化工领域这一特征甚为明显。

从地缘政治的角度考虑，中亚地区是衔接亚太和欧亚大陆的桥梁，在丝绸之路经济带建设中扮演着关键角色。在如何推进丝绸之路经济带建设的讨论中，许多学者提到要加大互联互通建设力度，其中当然也包括油气管道的建设。

在此基础上，我们要多主体、多层次地参与中亚里海油气外输工程、管道体系的规划和建设。从俄罗斯放弃南溪管道项目而改道土耳其，欧盟加快推动跨里海天然气管道建设，俄罗斯百般阻挠土库曼斯坦修建连接阿塞拜疆巴库的油气管线等一系列事件中，我们可以看到中亚及里海周边国家在国际政治博弈中的战略地位。

我们要考虑资本运作的安全性，在满足对方资金需求的时候，我们能够得到什么补偿，是否有利于国家的长远发展。中国与中亚6国更深层面的经贸往来还需要加大力度开辟铁路、公路、航空、管道和通信设施。从土库曼斯坦购买天然气，中国需要向土库曼斯坦、乌兹别克斯坦两国交纳过境税。在能源领域之外，中国还可以通过开展与中亚各国在生态农业、绿色能源、人文交流和教育等领域的合作，增进彼此之间的信任和理解。

只有找到了伊斯兰文明与中国博大精深的儒释道文化间的通约性，才能实现中亚各国人民与中国人民间的心意相通。未来，中国的能源企业可以在发挥技术优势的同时，借助丝路基金等能源金融工具，与中亚各国打造一条共赢的油气产业链，拉长国与国之间的油气产业链要进行跨区域的产业链整合，形成区域经济一体化，开创新的互利共赢模式。

能否找到一条共通的精神信仰纽带，对于丝绸之路经济带理念的顺利推进至关重要。（作者庞昌伟，为中国石油大学(北京)国际石油政治研究中心主任。

据统计，中亚6国(含阿富汗)面积约465万平方公里，根据2010年数据，这个地区人口9167万，国内生产总值(GDP)2210亿美元，人均4514.5美元，人均GDP低于中国。而通过丝绸之路经济带的建设，可以有效增进中国与中亚人民之间的认同感，提高我国在中亚地区非能源领域和能源领域的参与度，增强话语权。

在能源方面，中亚地区油气资源丰富，是我国对外油气合作的首选区域。关于中国为什么要建设丝绸之路经济带，学界已经有卷帙浩繁的讨论。从地缘政治平衡来看，中亚地区多年以来一直是美国和俄罗斯地缘政治角力的区域之一，也是中国在中亚各国独立之后，经营自身地缘政治安全、反恐的前沿，以及能源的重要来源。中亚国家在这方面缺乏技术和资金，而中国作为世界油气舞台的后起之秀，在石油化学、天然气化学、天然气处理和石油炼制，以及综合产品等方面已经做了许多细致的科技攻关工作，比如乙烯装备已经达到较高国产化水平。

中国与哈萨克斯坦、土库曼斯坦等中亚国家已经在油气领域进行了深入长久的合作，这为进一步推进实施丝绸之路经济带构想打下了坚实的现实物质基础。中亚连通中国的油气管线初具规模，但是我们还需要考虑如何实现油气管道的多元化。

一旦这些国家效仿俄罗斯提高运输费率，那必然会增加我们的用气成本，所以必须要形成多元化的引入路径。中国石油报记者采访整理）。

打造共赢油气产业链，合作共赢是前提，但这并不意味着项目全部要由中国买单。管道建设基础设施是我国与中亚合作颇具成就的一大领域。